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試駕五羊-本田 U-Go 三百里(3):水鄉

時間:2021/11/3 18:15:21

       五羊-本田在此前推出了全新的電動踏板(電動摩托車)U-Go。

       新的 U-Go 有兩個不同版本:電機額定輸出功率 800W 的電動輕便摩托車 EM 版,以及電機額定輸出功率 1200W 的電動摩托車 EV 版。兩個版本的電池組,規格均為 48V30Ah。其他方面,U-Go 采用了前蝶、后鼓的制動系統,前 12、后 10 英寸的輪框,全車的整備重量為 83 公斤。官方公布的數據,EM 版的設計最高車速為 43 km/h,EV 版的設計最高車速為 53 km/h。

       騎著五羊-本田最新的電動踏板 U-Go(電動摩托車 EV 版,非增程型),在附附近近累計跑了大概 200 公里左右。在常規的公路上,曾跑出了大約 65 km/h、這個略高于原本設計的速度。從滿電狀態之下、把 U-Go 開到電池的電量只剩下低于 5%,每次的續航里程略低于 70 公里。

       其中的一段試駕路段,是在一個沒有進行過大規模城市化建設的小島上,田間小路與小巷子的混合路況之下,走馬觀花地盤旋了近一個下午。


       行走在田間的小路,12 英寸的前輪、明顯地要比 10 英寸前輪有更好的轉向可操縱感;越過非鋪裝路面中那些沙泥較軟的部分時,Sport 運動模式之下,電動車有著快速達到峰值的全扭矩輸出,也讓 U-Go 展現出與小型燃油踏板的差異;行走在鄉村小巷子里,有著不少高低不平之處的路面,懸掛系統提供著一個平滑的反饋,讓人可以舒適地享受著這鄉間的寧靜。

       進出這個小島、需要依賴小渡輪,而開著 U-Go 上下小渡輪、則需要一段大約 20 多米的碼頭斜坡,目測的坡度估計達到 20 度以上。參考官方公布的數據,U-Go 的設計爬坡能力是 14 度,從實際使用中來看,這是一個非常保守的數字,純粹就是僅供參考 —— 因為騎著 U-Go,輕松地就能盤旋在小渡輪的碼頭斜坡。

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編輯:quncewang
關鍵字:U-Go 五羊本田
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